Het is met een zwaar gemoed dat mijn mooie, snelle, solide en zeewaardige 30 dinghy cruiser te koop staat.
Gegevens:
Het schip is in 1972 gebouwd in Ueckermünde op de werf van Günter Baars door de werfeigenaar zelf. Het schip is zeer solide en stabiel gebouwd van eiken/mahoniehout. Lengte 9m, breedte 3m, diepgang 0,40
Ik heb de boot 22 jaar geleden rechtstreeks overgenomen van de familie van de werfeigenaar en heb sindsdien verschillende renovaties uitgevoerd.
Ombouw naar roestvrijstalen midzwaard, verhoogde midzwaardbak, aluminium tuigage met roestvrijstalen shrouds, 9,9 pk Yamaha buitenboordmotor met elektrische start en afstandsbediening, insteekroersysteem (reserve klaproersysteem met roerblad van schuim en roerkop van roestvrijstaal nog aanwezig), nieuwe ramen, nieuw luik met garage, duwbak, zelflozende kuip, onderwatergedeelte nieuw gecoat met epoxyhars evenals de zijkanten maar kleurloos, dek is in 2019 volledig opgeknapt en gelijmd (roedendek), nieuwe bekleding en bedden (dubbele slaapplaats in de boeg, salon uitklapbaar tot midzwaard), dubbele verlichting (masttop 4-kleuren LED lamp, voor afneembare rood-groene LED verlichting voor het varen met gestreken mast, achter wit), mastlegger (met één hand in 5min), radioantenne in de top, Zomerluifel over de gehele boot (zwaar) alsmede een ¾ zomervakantie luifel, taarthut zonder zijpanelen, kombuis met koelkast, 2-pits gasfornuis, spoelbak met drukwatersysteem 60L tank, diesel heteluchtverwarming (tank 5L), watertoilet.
Zeilen: 2 grootzeilen (één is slechts 2 keer gezeild), 4 voorzeilen, 2 spinnakers (75 en 65m²).
Rolfoksysteem, grootzeil 2 rijen reven,
2 accubanken a 120Ah als nieuw (2018/19), radio, radioset, acculaadcomputer, walaansluiting, helmstokpiloot 2000 van Raymarine,

Compleet vervangingsvouwroersysteem (roerkop van Niroro-buis, roerblad met schuimkerncoating) wordt meegeleverd. Momenteel is het insteekroersysteem bevestigd. Boot is gecoat in het onderwaterschip en de zijkanten. (Zijkanten kleurloos voor houtlook). Roestvrij stalen midzwaard
Schip wordt verkocht met Pütt en Pan.

Het dek en de romp werden begin 2024 opnieuw geschilderd.