Con gran pesar, mi hermoso, rápido, sólido y marinero 30 dinghy cruiser está en venta.
Datos:
El barco fue construido en 1972 en Ueckermünde, en los astilleros Günter Baars, por el propietario del astillero personalmente para él. El barco está construido de forma muy sólida y estable con madera de roble/caoba. Eslora 9 m, manga 3 m, calado 0,40
Me hice cargo del barco hace 22 años directamente de la familia del propietario del astillero y desde entonces he realizado varias renovaciones.
Conversión a orza de acero inoxidable, caja de orza elevada, aparejo de aluminio con obenques de acero inoxidable, fueraborda Yamaha de 9,9 CV con arranque eléctrico y mando a distancia, sistema de timón enchufable (sistema de timón plegable de repuesto con pala de timón de espuma y cabeza de timón de acero inoxidable aún disponible), ventanas nuevas, escotilla nueva con garaje, pozo de empuje, bañera autovaciante, zona bajo el agua recién revestida con resina epoxi al igual que los costados pero incolora, cubierta completamente renovada y encolada en 2019 (cubierta de varengas), tapicería y camas nuevas (litera doble en proa, salón abatible hasta la orza), doble iluminación (lámpara LED de 4 colores en el tope del mástil, iluminación LED roja-verde extraíble delante para navegar a motor con el mástil tumbado, blanca en popa), dispositivo de izado del mástil (con una sola mano en 5min), antena de radio en la parte superior, toldo de verano sobre todo el barco (pesado) así como un toldo de vacaciones de verano ¾, caseta de pastel sin paneles laterales, cocina con frigorífico, cocina de gas de 2 fuegos, fregadero con sistema de agua a presión depósito de 60L, calefacción de aire caliente de gasoil (depósito de 5L), inodoro de agua.
Vela: 2 velas mayores (una sólo se ha navegado 2 veces), 4 velas de proa, 2 spinnakers (75 y 65m²)
Sistema de enrollador de foque, vela mayor 2 filas de rizos,
2 bancos de baterías un 120Ah como nuevo (2018/19), radio, equipo de radio, ordenador de carga de baterías, conexión a tierra, piloto de caña 2000 de Raymarine,

Se incluye un sistema de timón plegable de recambio completo (cabeza del timón de tubo Niroro, pala del timón recubierta de espuma). Por el momento el sistema de timón enchufable está montado. El barco está revestido en el casco submarino y los costados. (Laterales incoloros para dar aspecto de madera). Orza de acero inoxidable
El barco se vende con Pütt y Pan.

La cubierta y el casco fueron repintados a principios de 2024.