Plachetnice | Plachetnice
30 člun křižník B 10
Je to s těžkým srdcem, že můj krásný, rychlý, pevný a plavby 30 člun křižník je na prodej.
Údaje:
Loď byla postavena v roce 1972 v Ueckermünde v loděnici Günter Baars samotným majitelem loděnice. Loď je velmi pevně a stabilně postavena z dubového/mahagonového dřeva. Délka 9 m, šířka 3 m, ponor 0,40
Převzal jsem loď před 22 lety přímo od rodiny majitele loděnice a od té doby jsem provedl různé renovace.
Přestavba na nerezový centroplán, zvýšený centroplán, hliníková výstroj s nerezovými třmeny, přívěsný motor Yamaha 9,9 hp s elektrickým startem a dálkovým ovládáním, zásuvný kormidelní systém (náhradní skládací kormidelní systém s kormidelním listem z pěny a hlavou kormidla z nerezové oceli je stále k dispozici), nová okna, nový poklop s garáží, tlačná kabina, samočinný kokpit, podvodní prostor nově potažený epoxidovou pryskyřicí, stejně jako boky, ale bezbarvý, paluba je kompletně renovovaná a lepená v roce 2019 (tyčová paluba), nové čalounění a postele (dvojité lůžko na přídi, salonek se rozkládá na centroplán), dvojité osvětlení (stěžňové čtyřbarevné LED svítidlo, přední odnímatelné červeno-zelené LED osvětlení pro motorizaci s položeným stěžněm, zadní bílé), zařízení pro pokládání stěžně (jednou rukou za 5min), rádiová anténa v horní části, letní markýza nad celou lodí (těžká) i ¾ letní prázdninové markýzy, dortová chata bez bočních panelů, kuchyňka s lednicí, plynový vařič se 2 plameny, dřez s tlakovým vodním systémem 60l nádrží, naftové teplovzdušné topení (nádrž 5l), vodní WC.
Plachtění: 2 hlavní plachty (jedna byla vyplutá pouze 2krát), 4 čelní plachty, 2 spinakry (75 a 65m²)
Furling jib systém, hlavní plachta 2 řady útesy,
2 baterie banky 120Ah jako nový (2018/19), rádio, rádio set, počítač nabíjení baterie, pobřežní připojení k napájení, rumpál pilot 2000 od Raymarine,
Součástí balení je kompletní náhradní skládací kormidlo (hlava kormidla z trubky Niroro, kormidelní list potažený pěnovým jádrem). V současné době je připojen zásuvný systém kormidla. Loď je potažena v podvodním trupu a bocích. (Boky bezbarvé pro vzhled dřeva). Nerezová středová deska
Loď se prodává s Pütt a Pan.
Na začátku roku 2024 byla paluba a trup lodi nově natřeny.
Údaje:
Loď byla postavena v roce 1972 v Ueckermünde v loděnici Günter Baars samotným majitelem loděnice. Loď je velmi pevně a stabilně postavena z dubového/mahagonového dřeva. Délka 9 m, šířka 3 m, ponor 0,40
Převzal jsem loď před 22 lety přímo od rodiny majitele loděnice a od té doby jsem provedl různé renovace.
Přestavba na nerezový centroplán, zvýšený centroplán, hliníková výstroj s nerezovými třmeny, přívěsný motor Yamaha 9,9 hp s elektrickým startem a dálkovým ovládáním, zásuvný kormidelní systém (náhradní skládací kormidelní systém s kormidelním listem z pěny a hlavou kormidla z nerezové oceli je stále k dispozici), nová okna, nový poklop s garáží, tlačná kabina, samočinný kokpit, podvodní prostor nově potažený epoxidovou pryskyřicí, stejně jako boky, ale bezbarvý, paluba je kompletně renovovaná a lepená v roce 2019 (tyčová paluba), nové čalounění a postele (dvojité lůžko na přídi, salonek se rozkládá na centroplán), dvojité osvětlení (stěžňové čtyřbarevné LED svítidlo, přední odnímatelné červeno-zelené LED osvětlení pro motorizaci s položeným stěžněm, zadní bílé), zařízení pro pokládání stěžně (jednou rukou za 5min), rádiová anténa v horní části, letní markýza nad celou lodí (těžká) i ¾ letní prázdninové markýzy, dortová chata bez bočních panelů, kuchyňka s lednicí, plynový vařič se 2 plameny, dřez s tlakovým vodním systémem 60l nádrží, naftové teplovzdušné topení (nádrž 5l), vodní WC.
Plachtění: 2 hlavní plachty (jedna byla vyplutá pouze 2krát), 4 čelní plachty, 2 spinakry (75 a 65m²)
Furling jib systém, hlavní plachta 2 řady útesy,
2 baterie banky 120Ah jako nový (2018/19), rádio, rádio set, počítač nabíjení baterie, pobřežní připojení k napájení, rumpál pilot 2000 od Raymarine,
Součástí balení je kompletní náhradní skládací kormidlo (hlava kormidla z trubky Niroro, kormidelní list potažený pěnovým jádrem). V současné době je připojen zásuvný systém kormidla. Loď je potažena v podvodním trupu a bocích. (Boky bezbarvé pro vzhled dřeva). Nerezová středová deska
Loď se prodává s Pütt a Pan.
Na začátku roku 2024 byla paluba a trup lodi nově natřeny.
Obecné | |
Výrobce | Stavba loděnice |
Model | 30 člun křižník |
Rok výroby | 1972 |
Kategorie | Plachetnice |
Typ | Plachetnice |
Údaje mimo | |
Rozměry DxŠxH | 9 x 3 x 0,4 m |
Trup | Dřevo |
Data uvnitř | |
Prostor pro hlavu | 1.7 m |
Chaty | 1 |
Lůžko (lůžka) | 3 |
Voda | 60 l |
Palivo | 22 l |
Vnější deska motorů | |
Číslo | 1 |
Disk | 4 zdvihy |
PS celkem | 9.9 |
Typ | Benzín |
Výrobce | Yamaha Motor Company |
Funkce lodi
Motor
- Umístění motoru: Přívěsný
- Výrobce: Yamaha Motor Company
- Množství: 1
- Pohon: 4 takty
- Celkový výkon motoru PS: 9.9
- Typ motoru: benzinový
Stavebnictví
- Příďová kabina
- Vytápění naftou
- Tlakový vodní systém
Technické vybavení
- Připojení 12 V
- Připojení k pobřežnímu napájení
- Automatický nakladač
- Nabíječka baterií
Navigace
- Clicker
- Polohová světla
- Autopilot
Vybavení
- Kotva
- Fender
- Kotvící lana
Spíž
- Plynový sporák 2 plameny
- Dřez
- Chladnička 12 V
Vlhká místnost
- WC u jezera
Zábava
- Rádio CD
Plachty a plachty
- Stojan na dorty
- Zimní plachta
Rig & Sail
- Hliníková plošina
- Hlavní plachta
- Furling jib
- Spinakr
- Spibaum
- Zařízení pro pokládání stěn