Nabídka klasické plachetnice (KR 6.5 Seekreuzer) .
Bohužel mám pevné kotviště, které není pro tuto krásnou loď při odlivu dlouhodobě vhodné (nemohu ji při odlivu opustit), jinak bych ji nikdy neprodal.
....Nyní na loď :
Délka 10m , šířka 2,75m , ponor 1,55m , stěžeň 12m (hliník) , trup s profesionálním GRP nátěrem , nástavba mahagon/teak , hlavní plachta , rolovací ráhno , uvnitř prostorný se salonem (světlá výška 1,90) příďová kabina , kabina WC , palubní motor 3cyl diesel (Nani) , hloubkoměr/rychlost , dřez a plynová varná deska ,
Velkorysé zadní boxy v kokpitu , pevná stříška kokpitu (jako bimini) z mahagonu (jako Vindö 50/60). Dlouhý kýl má vynikající plavební vlastnosti a lze s ním plout velmi bezpečně i za silnějšího větru.
Obrázky řeknou víc než slova !!!
Přístavní přívěs (nikoli však značkový přívěs s homologací) lze poskytnout.
Loď je stále v hale (zimní skladování) a právě se připravuje na vodu (péče o palubu, viz foto, podvodní trup, viz poslední obrázek atd.). Jakmile budou práce dokončeny, objeví se další fotografie přepracované lodi. Na posledních třech obrázcích je vidět přepracovaná paluba a kokpit.