Vela 28" Mare del Nord, cantiere olandese deKloet, L8,9m, B2,7m T1,1m, single-handed, GRP con ponte in teak, randa 12m² con 2x terzaroli (binder + terzaroli a linea singola) - avvolgifiocco: Genoa 17m² + fiocco SW 12m² - rinvio della linea al pozzetto - sovrastruttura: Cabina di prua, locale WC, gavone con illuminazione, dinette, cucina, cuccetta per cani, pozzetto con ruota + timone a barra, 5 cuccette, interni in mogano sverniciati e riverniciati, rivestimenti delle pareti e del soffitto nuovi, cuscini da 12 cm con sottofondo flessibile nuovi, le cuccette possono essere riscaldate e ventilate dal basso, tecnologia completamente nuova: Motore 3 cilindri VETUS da 28 cavalli con tutte le linee, i filtri, il serbatoio, l'impianto di scarico, la fondazione del motore, la retromarcia, la frizione flessibile e l'elica a 3 pale in bronzo con profilo velico speciale. Nuovo impianto elettrico: 1 avviamento, 2 batterie di consumo da 110 Ah ciascuna - controllo elettronico della carica - 3 interruttori principali - regolatore di batteria - cella solare con controllo della carica - collegamento alla terraferma (2x prese da 230V) - illuminazione completa a LED con sorgente di corrente costante. Sistema elettronico tramite dorsale NMEA: plotter B&G Zeus - invio e ricezione AIS - radio ICOM 323G - autogoverno TP22 - vento - LOT - log - 2 display separati B&G Triton - antenna GPS separata - meteo Navtex - presa di ricarica USB - radio DAB con CD - quadri elettrici completi con fusibili. Per il resto, nuovo: elica di prua SIDEPOWER - verricello elettrico con catena, indicatore di metri e ancora DELTA - lavacoperta elettrico - impianto acqua potabile pressurizzato elettrico - WC elettrico con serbatoio di scarico - ventilatore elettrico - riscaldamento a gas TRUMA per la cabina e le cuccette - vano gas con bombola di gas grigia da 5 kg - cassetta di raffreddamento - colonna di guida con timone a ruota idraulico, commutabile in timone - lazy-jack - bompresso con scala estensibile - parapetto alto. telone - rimorchio stradale da 25 kmh con omologazione TÜV - rimessaggio invernale - ormeggio: Schlei Attualmente in un capannone.