Designér Håkan, Södergren, Stockholm

Zátěž: 2 235 tun (47%)
Kairos prošel za posledních 7 let různými modernizacemi (necelých 70 000 eur).

2024 nová souprava Selden se dvěma rozsocháči (lakovaná) a verzí "Lady Helmsman 2"
2024 nové lanoví: faly, backstays, backstays, faly, listy v Dynema
2024 nový výložník 107% od North Nordic Ocean 3Di
2023 nově zrekonstruovaný pohon Saildrive S110 od společnosti Volvo Penta Roststock
2023 nová vrtule SPW Varioprop 16x8
2022 nová lithiová baterie LiFePo4 s BMS a 280Ah
2022 novinky B&G Elektronic: WS320 bezdrátový senzor větru, 2x TriData, DST810
2020 nový motor Betamarine 25hp s úpravou motorového prostoru
2020 nový plotr B&G Vulcan 9 se sítí Raymarine/NMEA2000m
2018 nové plachty, hlavní plachta a ráhno od North Nordic Ocean 3Di
2015 Autopilot Raymarine EV200
2014 Celková rekonstrukce předchozím majitelem

Prodej z důvodu rozšíření a dlouhodobých plánů plavby.

Komentář majitele:
Kairos je skutečnou perlou Baltského moře a opakovaně si zaslouží ocenění z roku 2014 mezi klasickými loděmi GRP. Kairos kombinuje fantastické plavební vlastnosti s klasickou elegancí. Z mnoha lodí Lady Helmsman je to výjimečná kráska. Posledních několik let ve Východošvábském souostroví je ve svém živlu. Můžete na ní běhat v neuvěřitelné výšce a také ideálně kotvit na kamenech souostroví s kotvou na zádi. Spi-sailing je s ní také sen a díky eskovému rámu má velmi vyvážené chování na vlnách. Interiér je velmi vkusný a celkový úložný prostor je více než dostatečný. Všechny faly jsou vyvedeny do kokpitu a díky novému systému Selden se ještě více usnadnilo kormidlování. Navijáky Andersen se skvěle používají a jsou jednoduše krásné.