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gepflegte Winga 87 (TK)

| Bandeira: Deutschland

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€ 14.990

1914 | Ano: 1979 | Winga | Winga 87

Die Winga 87 (und auch die kleine Schwester Winga78) brauchen sich vor reinrassigen Segelyachten ihrer Zeit nicht zu verstecken. Wir haben es hier mit einer vollwertigen Segelyacht und keinem Hybriden zu tun. Der geteilte Lateralplan des Unterwasserschiffs, der schmale tiefe Kiel und das ausbalancierte Spatenruder verbunden mit der Konstruktion des Mastes, der Einteilung der Segelfläche, wie der Trimmbeschläge zeigen auf, wo der Konstrukteur seine Wurzeln hatte (Regattasegeln). - Erfahren kann man dies nur, wenn man selbst mal eine Winga gesegelt hat, erweckt sie auf den ersten Blick doch den Eindruck eines behäbigen Motorseglers. Dies war auch mein erster Gedanke. Aber was uns letzt endlich überzeugte, war der Platz, den dieses doch nur 8,75m lange Boot zu bieten hat. Ausser der Eignerkabine mit einer Länge von 2.00m, die sehr angenehm mittschiffs liegt, haben auch die beiden Achterkabinen eine Länge von knapp über 2m Platz für die "lange" Familie. Wenn man die Länge von 1.80m nicht überschreitet, kann man zur Not auch noch 2 Personen im Salon unterbringen. In der Kombüse unter der Plicht ( mit vollwertigem Herd/Backofen, Spüle ) kann auch eine Person mit 1.95 stehen. Interessant für Familien mit kleinen Kindern ist sicherlich auch das hochbordige Cockpit und ein Duschbad. Gesegelt wird, wie bei jedem Segelboot, von den Duchtbänken mit der Pinne. Läuft man unter Motor sitzt man bequem im Ruderhaus am Rad. Segel technisch haben wir hier eine richtige Segelyacht, der wie damals in der Yacht beschrieben: " man zwecks besserer räumlicher Gestaltung ein Motorsegler-Dach aufgesetzt hat". Mit gut 7kn Rumpfgeschwindigkeit, ihren guten Segeleigenschaften auch hoch am Wind und dem starken Motor, der zur Not auch mal kräftig gegen an läuft, ist die Winga für mich zum idealen Familien-Segler, vor allem für das Segeln im Norden, geworden.

1 Inboard Motor | 35 PS | BUKH | Diesel | Propulsão à vela | 110 l Capacidade de combustível (3 Litros por hora) | Localização do motor: Zentral | Caixa de transmissão: saildrive | Cilindros: 3 | Sistema de partida: Elektrostarter | Sistema de refrigeração: Wasser | Última revisão: 2017 | Comentário do proprietário: SY / Wings 87 Baujahr: 1979 8,75 m x 3,22 m Material: GFK Motor: MD 17 Volvo Penta 35 PS Segelfläche 33,0 qm bestehend aus Großsegel 14 qm, Roll-Genua 19 qm Baunummer/HIN: W8779107 Saildrive 2017 überholt, danach wenig gefahren bis zu 6 Schlafplätze, Eignerkabine, Heckkabine, Salon 2 Schlafplätze umbaubar Frischwassertank 70 l Dieseltank 110 l

Motorsailer de quilha longa (Iate a vela)

Lübeck

Deutschland

8,75 x 3,22 x 1,30 m

7,25 m Waterline

1,95 m Altura cabine/banheiro

4000 t Peso

Casco: Fibra de vidro

3 Cabines

6 Cabine(s)

1 Banheiro(s)

1 Chuveiro(s)

100 l Capacidade de água

Sloop

Cor weiss/Blau

6 Máx. de passageiros


  • Âncora
  • Fogão a gasolina
  • Bilge pump
  • Capas para vela
  • cockpit top
  • Motor interno
  • Piloto automático
  • Fogão
  • Aquecedor
  • Cana de leme
  • Timão
  • Cabine de popa
  • Genoa
  • Vela balão
  • Buja de enrolar
  • self tacking jib
  • Rádio VHF
  • Luzes de navegação

Consulta

 

(Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca. - Angaben des Eigners“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen.) ,