Sprzedajemy Państwa łódź - znajdujemy Państwa wymarzoną łódź

Sprzedajemy Państwa łódź - znajdujemy Państwa wymarzoną łódź

Tel +49(0)3381 / 890660

Łodzie motorowe | Szybowce, Łodzie kabinowe

Mahoniowa łódź motorowa Fröbergs

Mahoniowa łódź motorowa Fröbergs


Piękny szwedzki dziobowiec. Zaprojektowany przez dr Haralda Kjerrulfa w 1926 roku i zbudowany przez stocznię FRÖBERG w LIDINGÖ w SZWECJI. Karl Fröberg był znany jako jeden z najlepszych szwedzkich konstruktorów łodzi w tamtym czasie, a ta łódź, numer 43, była pierwszą łodzią, którą zbudował w 1926 roku. Dziś jest więc wyjątkową rzadkością - unikalną w swoim połączeniu elastycznego użytkowania, przestrzeni, udokumentowanej historii i ponadczasowej elegancji.

Łódź została zaprojektowana jako przybrzeżny cruiser i dlatego ma przytulne, wygodne zakwaterowanie z dużym kokpitem i wystarczającą prędkością, aby osiągnąć rozsądne czasy przepraw. Pierwotnie wyposażona w 2 maszty i żagle pomocnicze, została przekształcona w czystą motorówkę już w 1974 roku. Układ z dużym środkowym kokpitem, chronionym przez małą przednią szybę, z pokładem rufowym i dużym pokładem dziobowym oferuje wyjątkowo praktyczny układ z dużą ilością miejsca dla maksymalnie 6 osób
Łódź jest w doskonałym stanie. Kadłub, wyłożony lakierowanym mahoniem honduraskim, jest nadal całkowicie oryginalny - bez żywicy epoksydowej ani powłoki. Zejściówka ma przesuwany luk z parą wysokich drzwi z lakierowanego mahoniu. Pokład rufowy jest pokryty lakierowanymi deskami, ma centralny właz do zejściówki i jest wyposażony w listwy przypodłogowe dookoła. Wszystkie drewniane elementy są wykonane z tego samego oryginalnego mahoniu i są w bardzo dobrym stanie.
Oszałamiająca łódź, która przyciąga wzrok szczegółową historią i pełną dokumentacją. Uwaga na wodzie i ciekawe rozmowy w porcie gwarantowane.

Obecni właściciele chcieliby przekazać łódź w nowe ręce ze względu na wiek - Państwa szansa na rzadką okazję...

Dane techniczne:
- Długość całkowita 8,10 m. Długość linii wodnej 7,80 m. Szerokość 2,00 m. Zanurzenie 0,70 m
- Volvo Penta MB16, 50 KM, 4-cylindrowy silnik benzynowy, zainstalowany około 1974 r. Umieszczony na osi symetrii w przedniej części kokpitu z wałem ze stali nierdzewnej do trójłopatowej śruby napędowej z brązu. Silnik był regularnie serwisowany.
- Prędkość przelotowa 7 węzłów, prędkość maksymalna 11 węzłów.
- 90-litrowy zbiornik na prawej burcie
- System sterowania kołem z połączeniem kablowym do trzonu sterowego.
- Akumulatory 2x12 V do rozruchu silnika i urządzeń gospodarstwa domowego. Ładowanie przez alternator silnika lub zasilanie z lądu.
- Łódź jest wyposażona w brezentowy baldachim, wszechstronną osłonę portową i kompletne wyposażenie bezpieczeństwa dla 4 osób dorosłych i 2 dzieci.
- Mały zlewozmywak ze stali nierdzewnej z 2-palnikową płytą gazową.
- Toaleta morska w skrajniku dziobowym pompuje wodę bezpośrednio za burtę.
- Trailer jest dostępny.


Producent Fröbergs
Model Fröberg Mahogany Oldtimer
Rok budowy 1926
Kategoria Motorówki
Typ szybowiec, krążownik kabinowy
DANE ZEWNĘTRZNE
Wymiary LxWxD 7,8 x 2,00 x 0,7 m
Drewno kadłuba
Kolor brązowy
DANE WEWNĘTRZNE
Kabiny 1
Łóżko(a) 2
Paliwo 90 litrów
SILNIKI WEWNĄTRZ PŁYTY
Ilość 1
Wał napędowy
Typ nieznany
PS ogółem 50
Producent Volvo Penta
Cylinder 4

Ogólne
Producent Fröbergs
Model Fröberg Mahogany Olditmer
Rok produkcji 1926
Kategoria Motorówki
Typ Szybowiec, krążownik kabinowy
Dane na zewnątrz
Wymiary LxWxD 7,8 x 2,00 x 0,7 m
Kadłub Drewno
Kolor brązowy
Dane w środku
Kabiny 1
Piętro(-a) 2
Paliwo 90 l
Płyta wewnętrzna silnika
Numer 1
Napęd Fala
Typ Nieznany
PS ogółem 50
Producent Volvo Penta
Cylinder 1

Cechy łodzi

Silnik

  • Położenie silnika: Wewnętrzny
  • Producent: Volvo Penta
  • Ilość: 1
  • Napęd: wał
  • Całkowita moc silnika PS: 50
  • Typ silnika: nieznany

Budowa

  • Kabina na dziobie

Brezenty i plandeki

  • zamknięta osłona łodzi
×

Witam!

Proszę kliknąć na kontakt, aby rozpocząć czat.

× czat