Wegens ouderdom en gezondheid bieden wij ons motorjacht (staal, Nederlandse werfbouw) te koop aan. Scheepswerf Poseidon, type Polaris Topline, te water 2000, afmetingen 12.00 x 3.80 x 1.15 m, gewicht 12 ton. Voortstuwing: FIAT Iveco Diesel AIFO 8061 12M 6 cil. 120 pk 2350 h. De vorige eigenaar heeft de bouw van het jacht op de voet gevolgd en heeft het vervolgens uitsluitend zelf gebruikt, net als wij. Alle documenten, inclusief de originele tekeningen en de originele contracten, zijn beschikbaar.
Ligplaats en winterstalling in Emmerich am Rhein (bij Nederland) kunnen worden overgenomen. Het schip verkeert in uitstekende staat. De herschildering van de romp (blauw) is voltooid in februari 2025. Onze vraagprijs, uiteraard op basis van onderhandeling, is: € 87.000
Je kunt ook een gedetailleerde uiteenzetting vinden op internet met de zoektermen: of (laat de haakjes weg) of hier via het menu.
Handlingeigenschappen: Misschien mis je een rechte spiegel met zwemplateau? Als ervaren zeilers kozen we bewust voor de puntige achtersteven omdat de boot met deze achtersteven veel beter in de golven ligt. De uitgesproken, positieve deksprong en het zeer brede gangboord naar het voordek met de stabiele reling waren voor ons ook doorslaggevende veiligheidsaspecten.
Bezichtiging in de stadshaven Emmerich op afspraak. Wij vragen uw begrip voor het feit dat wij alleen uitgebreide proefritten (meerdere uren) aanbieden als u uw interesse geloofwaardig kunt aantonen, bijv. door een bewijs van solvabiliteit. Een korte rondleiding door het grote havenbekken is natuurlijk mogelijk.

Beschrijving

Onze Terceira heeft de volgende indeling, uitrusting en inrichting in volledig echt hout:

Binnen:
Vanuit de trap kom je in de ruime salon met drie grote ramen rechts, links en voor. Hier bevindt zich ook de onderste stuurstand met alle instrumenten en bedieningselementen. Talrijke kasten bieden voldoende opbergruimte.

4 treden leiden naar de dinette (4 personen) en kombuis (4-pits gaskookplaat, koelkast, spoelbak (warm/koud), kasten), toegang tot de verswatertanks. De volgende deur leidt naar de voorkajuit. Er zijn 2 slaapplaatsen, kledingkasten en verder afgesloten kasten, toegang tot de ankerkluis, dakluik, ook als nooduitgang.

Er zijn ook vier treden naar het sanitair en de achterkajuit. De WC (elektrisch) en douche zijn apart en hebben eigen deuren. Wastafel en spiegelkast in de toiletruimte. Beide wasruimtes hebben ramen voor ventilatie. De achterkajuit is bereikbaar via de volgende deur. Ook hier zijn twee slaapplaatsen, een kledingkast en een dubbeldeurs linnenkast.

Buitenkant:
Toegang aan bakboord en stuurboord midscheeps, evenals achteraan. Een zeer breed gangboord zorgt voor toegankelijkheid naar voren in alle weersomstandigheden. De handmatige ankerlier bevindt zich op het voordek, het anker heeft 30 meter ketting. Er is een kogelkop voor een trailer gemonteerd, hier kan een autofietsendrager met fietsen aan worden gehaakt.

De mast met verlichting en antenne kan moeiteloos worden gelegd, omdat de zekering met de hand kan worden verwijderd door de splitpen eruit te trekken (DIN 11024). Een kleine maststeun (magnetische houder) houdt de gelegde mast vast om het dek te beschermen.

De bovenste, weerbestendige stuurpositie bevindt zich achterin, ook met volledige instrumenten en bedieningselementen. De buiskap kan op verschillende punten worden geopend voor ventilatie en kan gemakkelijk worden weggeklapt voor lage doorvaarthoogten. De ramen kunnen worden ingeklapt en verwijderd (zie doorvaarthoogtes). De bimini uit 2023 biedt schaduw op warme dagen. De kraan voor de dekdouche (warm/koud) en een kraan voor de zeewaterpomp zijn ook aan het roer gemonteerd. De bijboot (02/2023) is bevestigd aan het achterschip en de bijbehorende buitenboordmotor (2,5 pk) is bevestigd aan de reling. De vaste zwemtrap is geïnstalleerd onder de bijboot (achter, relingopening). Een lange en een korte "vliegende" zwemtrap maken deel uit van de uitrusting.