Zeilboten | Zeiljacht
Wattenkreuzer zeiljacht van de scheepswerf GD Boote Daulsberg
Bouwjaar 1979
Eerste besproeiing in 1989
Zeer goede staat
9,35 m x 3,35 m
Min. 1,00 - max. 1,95 m diepgang
ongeveer 9.000 kg
Romp van GRP,
Afwerking en opbouw mahoniehout
Dek teakhout
Besturing van de molen
Centreboard
4.000 kgBallast
175 cmHoogte
2 hutten
5 slaapplaatsen
1 natte cel
Asaandrijving
VetusMotor asu 2001
1 x 33 pk / 24 kw
50 l dieseltank
23 m²Groot zeil
22 m² (rolreef)Genua
Onze kielbalk van Dauelsberg in Bremen is een klassieker en met zijn meesterlijk bewerkte houten opbouw een echte blikvanger in elke haven.
De romp is namelijk gemaakt van GRP, wat het onderhoud veel gemakkelijker maakt.
Het jacht is gebouwd voor de Waddenzee. Twee kleine kielen aan de zijkant achter de kielkast zorgen ervoor dat het jacht zelf stevig staat als het droogvalt.
Met ca. 4t lood onder de romp en de stevige constructie maakt het jacht een goed beeld, zelfs op de open ruwe zee. Een dubbele voorstag is beschikbaar voor de buitengebieden.
In de binnenwateren profiteert u van de geringe diepgang. Dankzij de vlakke opbouw staat de boot elegant tussen de cruisers. Het totaalgewicht van ca. 9t van de optiek laat zich niet raden.
Voor de opbouw en afwerking is mahonie kernhout gebruikt. Het dek is gemaakt van teakhout. Het dekbeslag is van brons.
Na voltooiing van de uitbreiding werd in 1989 voor het eerst water gegeven.
Grootzeil en giekzeil zijn van 2021, genua3 en fokbuis van 2020, sprayhood van 2019. De as-nieuwelichtpersenning hebben we laten maken als robuust zonnezeil. Het dient dus ook als bescherming bij regen.
De bijboot kan worden overgenomen. Past perfect in de achterbak.
De boot verkeert in zeer goede staat. Het jaarlijkse onderhoud werd uitgevoerd onder leiding van een meester-bootbouwer.
Overdekte parkeerplaats in Neustadt-Glewe en de haventrailer kunnen worden overgenomen. Over het water is de wintercamping bereikbaar vanuit het merengebied, de Oostzee en de Noordzee.
Een ligplaats in de stadshaven van Schwerin kan worden geregeld.
- VHF-radio geïnstalleerd, terminal beschikbaar maar verwijderd
- GPS geïnstalleerd, terminal beschikbaar maar verwijderd
- Logboek geïnstalleerd, terminal aanwezig maar werkt niet
- Verlicht kompas geïnstalleerd
- Handkompas beschikbaar
- Handheld windmeter beschikbaar
Natte kamer:
- PompWC met zeewater
- Beschikbare ruimte voor de installatie van een vuilwatertank
- Wastafel met vers water uit pompkraan
Tuig en zeil bovendien
- Spinnaker voorgemonteerd, spinnakerboombeslag en spinnakerval beschikbaar.
- grote topvoetballer
- Outhaul voor voorzeil
Extra uitrusting
- Sleeplijn
- Sluithaak
- 2 boothaken
- Slagwapen
- Relaalladder
- Cockpit tafel
- Bijboot
- Bosun's stoel
- 2 x accu 12 V 70 Ah
Extra veiligheid
- Lijnsysteem met ankerpunten
- Zwemvesten
Veiligheid Extra
- tweede anker
- Drijfanker
Aanvullende technische uitrusting
- Windex klikker
Pantry
- Spoelbak
- Pompkraan voor vers water
- Spiritus kooktoestel 2 vlammen
Dekzeilen en Persennig bovendien
- Luifel
- Verplicht dekzeil
Algemene opmerkingen:
- Veel reserveonderdelen
- veel bergruimte
- Ruimte voor installatie van een dieselverwarming in de motorruimte
- Vers water tank voorzien in boeg en kombuis. Beide gedemonteerd en vervangen door bussen voor eenvoudiger onderhoud.
Eerste besproeiing in 1989
Zeer goede staat
9,35 m x 3,35 m
Min. 1,00 - max. 1,95 m diepgang
ongeveer 9.000 kg
Romp van GRP,
Afwerking en opbouw mahoniehout
Dek teakhout
Besturing van de molen
Centreboard
4.000 kgBallast
175 cmHoogte
2 hutten
5 slaapplaatsen
1 natte cel
Asaandrijving
VetusMotor asu 2001
1 x 33 pk / 24 kw
50 l dieseltank
23 m²Groot zeil
22 m² (rolreef)Genua
Onze kielbalk van Dauelsberg in Bremen is een klassieker en met zijn meesterlijk bewerkte houten opbouw een echte blikvanger in elke haven.
De romp is namelijk gemaakt van GRP, wat het onderhoud veel gemakkelijker maakt.
Het jacht is gebouwd voor de Waddenzee. Twee kleine kielen aan de zijkant achter de kielkast zorgen ervoor dat het jacht zelf stevig staat als het droogvalt.
Met ca. 4t lood onder de romp en de stevige constructie maakt het jacht een goed beeld, zelfs op de open ruwe zee. Een dubbele voorstag is beschikbaar voor de buitengebieden.
In de binnenwateren profiteert u van de geringe diepgang. Dankzij de vlakke opbouw staat de boot elegant tussen de cruisers. Het totaalgewicht van ca. 9t van de optiek laat zich niet raden.
Voor de opbouw en afwerking is mahonie kernhout gebruikt. Het dek is gemaakt van teakhout. Het dekbeslag is van brons.
Na voltooiing van de uitbreiding werd in 1989 voor het eerst water gegeven.
Grootzeil en giekzeil zijn van 2021, genua3 en fokbuis van 2020, sprayhood van 2019. De as-nieuwelichtpersenning hebben we laten maken als robuust zonnezeil. Het dient dus ook als bescherming bij regen.
De bijboot kan worden overgenomen. Past perfect in de achterbak.
De boot verkeert in zeer goede staat. Het jaarlijkse onderhoud werd uitgevoerd onder leiding van een meester-bootbouwer.
Overdekte parkeerplaats in Neustadt-Glewe en de haventrailer kunnen worden overgenomen. Over het water is de wintercamping bereikbaar vanuit het merengebied, de Oostzee en de Noordzee.
Een ligplaats in de stadshaven van Schwerin kan worden geregeld.
- VHF-radio geïnstalleerd, terminal beschikbaar maar verwijderd
- GPS geïnstalleerd, terminal beschikbaar maar verwijderd
- Logboek geïnstalleerd, terminal aanwezig maar werkt niet
- Verlicht kompas geïnstalleerd
- Handkompas beschikbaar
- Handheld windmeter beschikbaar
Natte kamer:
- PompWC met zeewater
- Beschikbare ruimte voor de installatie van een vuilwatertank
- Wastafel met vers water uit pompkraan
Tuig en zeil bovendien
- Spinnaker voorgemonteerd, spinnakerboombeslag en spinnakerval beschikbaar.
- grote topvoetballer
- Outhaul voor voorzeil
Extra uitrusting
- Sleeplijn
- Sluithaak
- 2 boothaken
- Slagwapen
- Relaalladder
- Cockpit tafel
- Bijboot
- Bosun's stoel
- 2 x accu 12 V 70 Ah
Extra veiligheid
- Lijnsysteem met ankerpunten
- Zwemvesten
Veiligheid Extra
- tweede anker
- Drijfanker
Aanvullende technische uitrusting
- Windex klikker
Pantry
- Spoelbak
- Pompkraan voor vers water
- Spiritus kooktoestel 2 vlammen
Dekzeilen en Persennig bovendien
- Luifel
- Verplicht dekzeil
Algemene opmerkingen:
- Veel reserveonderdelen
- veel bergruimte
- Ruimte voor installatie van een dieselverwarming in de motorruimte
- Vers water tank voorzien in boeg en kombuis. Beide gedemonteerd en vervangen door bussen voor eenvoudiger onderhoud.
Algemeen | |
Fabrikant | GD Boten Daulsberg |
Model | 31 |
Jaar van fabricage | 1979 |
Categorie | Zeilboten |
Type | Zeiljacht |
Gegevens buiten | |
Afmetingen LxBxD | 9,35 x 3,35 x 1,95m |
Gewicht | 9 t |
Romp | GVK |
Gegevens binnen | |
Hoofdruimte | 1.75 m |
Hutten | 2 |
Bed(den) | 5 |
WC(s) | 1 |
Brandstof | 50 l |
Motoren binnenbord | |
Nummer | 1 |
Drive | Golf |
Type | Diesel |
PS totaal | 33 |
Fabrikant | Vetus |
Boot kenmerken
Motor
- Motorpositie: Binnenboord
- Fabrikant: Vetus
- Hoeveelheid: 1
- Aandrijving: As
- Totaal motorvermogen PS: 33
- Motortype: Diesel
Bouw
- Boegcabine
- Teakdek
Technische uitrusting
- Toerenteller
- 12 V aansluiting
- Batterijlader
- Tankmeter
- Volt weergave
Navigatie
- Kompas
- Positielichten
Apparatuur
- Fender
- Zwemtrap
- Landvasten
- Bootshaak
Pantry
- Spoelbak
- Sporitus Kooktoestel Twee Vlammen
Natte ruimte
- Meer WC
- Spoelbak
Beveiliging
- Lenspomp
- Reddingsboei
- Zwemvesten
Dekzeilen & Zeildoeken
- Sproeikap
- Boomzeil
- Voorzeilslang
Tuig & zeil
- Grootzeil
- Oprolbare genua