gebouwd in 1936 voor het Reichshauptamt, daarna in dienst van de WSA tot 1996, waarna het schip tot op heden als passagiersschip werd gebruikt.
Romp en motor in 1 a originele staat, luchtdruksysteem etc. geheel gereviseerd.
 
Registratie van pleziervaartuigen
Ex-WSA sleepboot "Bode
Lengte: 13,25 m
Breedte: 3,19 m
Diepgang ca. 80-90 cm
Bouwjaar: 1936
Ombouw en nieuwe motorisering: 1960
Ex WSA sleepboot platbodem met stroomkanaal
Hoofdconstructiemateriaal staal, stuurhut massief mahoniehout
Motor Buckau Wolf / SKL NV4D24
4 cilinders met aanzetlucht
74 kW/ 100 pk bij 750 tpm Motor met laag toerental
Stationair toerental 180 rpm
Uurverbruik ca. 6 l/u bij 450 rpm Diesel
Omgekeerde versnellingsbak Gotha Mechanisch met meervoudige platenkoppeling
Eigen machinekamer, groot laadruim
Hut met tweepersoonsbed, kasten en kleine kombuis
Onderwaterschip 2020 volledig gereinigd, geïnspecteerd en geschilderd met ijsspaanverf
Revisie en inspectie van de propeller, de luchtflessen voor de startlucht
Flessenhalzen/kleppen vernieuwd, ook de overdrukbeveiliging
Verwarming stuurhut en cabine via motorkoelwater, paneelradiator
Ideaal uitgerust voor rijden in de winter
Lader op walstroom Mastervolt (zo goed als nieuw)
V max. ca. 16 km/u
12 km/u kruissnelheid
9 km/u en lager ideaal verbruik
Schip kan onder de 6 km/u varen met volledige bestuurbaarheid
Ligplaats kan niet worden overgenomen