Eccomi qui, alla fine del mio viaggio con Marée.

Mi ha reso felice, mi ha portato in parti mozzafiato del mondo, mi ha aiutato a superare i limiti e a superare alcune fasi emotive.

Marée mi ha guidato, trasportato e rimesso al timone della mia vita. Per quasi 10 anni, questa favolosa barca a vela è stata il mio maestro, la mia sfida, il mio piccolo paradiso, la mia gioia e il luogo definitivo per riconnettermi con la natura e con il mio cuore.

Grazie a Marée, nella mia vita sono entrati donne e uomini fantastici, impressionanti e appassionati.

Dall'Atlantico al Mare del Nord, dai Caraibi alla Danimarca, dal Baltico al Golfo di Biscaglia e dalle Bermuda alle Azzorre, Marée è conosciuta, apprezzata e ammirata.

Con umiltà e profonda gratitudine, vorrei cedere il timone della mia meravigliosa barca a vela. Marée e io abbiamo nuove avventure da vivere, ormai indipendenti l'una dall'altra.

Grazie a tutti coloro che hanno reso possibile questa odissea, grazie agli amici che mi hanno accompagnato e sostenuto con la loro presenza, i loro consigli e la loro instancabile fedeltà. Grazie ai grandi tecnici olandesi, che hanno risposto a tutte le richieste di aiuto, sia da vicino che da lontano, e hanno saputo trovare soluzioni agli imprevisti della navigazione. Grazie ai miei due adorati figli e al mio figlio del cuore: con loro l'avventura è diventata un regalo!

Se Marée è la barca che state cercando, se questa meravigliosa barca a vela ha suscitato la vostra curiosità e il vostro interesse, contattatemi via e-mail.

Non vedo l'ora di mostrarvi la mia barca a vela e di conoscere il prossimo avventuroso proprietario.

Turbodiesel Lombardini 82 hp, tipo: LDW 2004MT, 3945 ore motore, revisione generale a 3.500 ore

Pescaggio 1,35 m - 2,70 m, chiglia basculante idraulica

Progettista Olivier F. van Meer, Enkhuizen, Paesi Bassi

Dislocazione 19 tonnellate

Norma CE A Ocean

Materiale dello scafo Acciaio

Colore scafo Nero 2019

Tipo di chiglia Tavola centrale sollevabile

Materiale della sovrastruttura Acciaio

Striscia di sfregamento in acciaio inox

Materiale della coperta Acciaio

Finitura del ponte in teak

Finitura del ponte della sovrastruttura Vernice antisdrucciolo 2019

Finitura del ponte del pozzetto in teak

Ventilatore 1 Ventilazione elettrica del tetto Helios 80 m3/ora

Ventilatore 1 solare Nicro 30 m3/ora

Telaio della finestra Ottone

Materiale della finestra Vetro temperato

Finestre tuga RAFA con doppio vetro di sicurezza

Bimini Markilux barca-acrilico cammello

Boccaporti di coperta Lewmar (5)

Oblò 9

Serbatoio carburante 350l

Indicatore di livello del serbatoio del carburante sì

Acqua dolce 2 serbatoi 450l e 350l Acciaio inox

Indicatore di livello acqua dolce 2

Serbatoio acque nere 150l Acciaio inox

Estrazione del serbatoio delle acque nere sì

Serbatoio delle acque grigie senza alimentazione opzionale nel serbatoio delle acque nere

Indicatore di livello acque grigie no

Cremagliera e pignone dello sterzo

Posizione esterna al casco sì


Cabine 2

Ormeggi 5

Pavimento Costruzione a sandwich in teak

Tipo interno Classic Teak, moderno con accenti, tappezzeria sabbia

Pozzetto aperto

Salone

Altezza libera 200-205 cm

Ventilatore 2 elettrico

Centro di navigazione

Tabella dei grafici

Cuscini

Tende sabbia e rosso

Lettore radio-cd

Altoparlante

Cucina

Piano di lavoro Teak / Piastrelle

Lavello in acciaio inox

Fornello Cardan Broadwater Marine a quattro fuochi a gas

Forno

Stufa

Frigorifero 1 Waeco Coolmatic MDC 65l

Frigorifero 2 Waeco cool freeze CFX 65l Frigorifero/congelatore A+++

Impianto acqua calda 220V + motore 60l

Sistema di pressione dell'acqua elettrico

Riscaldatore Maritime Booster diesel, 6 radiatori + termostati Honeywell CM907

Ventilazione Ventilazione elettrica del tetto Helios 80 m3/ora

Ventilatore 1 solare Nicro 30 m3/ora

Cabina armatoriale

Letto Letto matrimoniale

Materassi nuovi 2018

Lunghezza del letto L 195 cm x L 197 cm x L 109 cm

Ripiani dell'armadio e sezione appendiabiti + ulteriori spazi per l'archiviazione personale

Ventilatore elettrico

Ventilatore 1 solare Nicro 30 m3/ora

Cabina ospiti

Letto Letto matrimoniale

Lunghezza del letto L 194 cm x L 128 cm x L 95 cm

Ripiani dell'armadio e sezione appendiabiti

Ventilatore elettrico

Riduttore Trasmissione a velluto

Velocità massima 8,00 kn

Velocità di crociera 5,00 kn

Propulsione Elica fissa | 3 pale

Sistema di raffreddamento ad acqua grezza a doppio circuito

Serbatoio carburante 350l

Indicatore di livello del serbatoio del carburante

Materiale del serbatoio del carburante in acciaio inox

Revisione del motore 2019/2020

Tachimetro

Allarme pressione olio

Allarme temperatura

Motorino di avviamento nuovo 2019

Albero di trasmissione

Elica di prua Exalto 4 hp elettrica

Caricabatterie/Inverter Victron Combi Phoenix Multiplus 12/3000 + Phoenix Multi Control

Autopilota B&G NAC-3

Generatore Mastervolt Whisper 4000, 3,5 kW

Batterie 2x200Ah (batteria principale) | 1x 140Ah (batteria di avviamento) | 1x 200Ah (winch di scotta) | 1x200Ah (verricello e elica di prua)

Caricabatterie Victron Combi Phoenix Multiplus 12/3000 + Victron Phoenix 12V 50A

Alternatore 2

Indicatore voltmetro e bluetooth

Alimentazione a terra

Cavo di alimentazione a terra

Monitoraggio dei consumi Mastervolt

Installazione elettrica 12V | 220V


Bussola sul piedistallo

Log Raymarine ST60 Tridata (esterno) e Raymarine ST60 Multi (interno)

Misuratore del vento Raymarine ST60 Wind

Profondimetro Raymarine ST60 Tridata

Luci Lopo light tri-color | luce dell'ancora in testa d'albero | luce di vapore, di coperta e di illuminazione e non sotto la luce di comando

VHF Raymarine Ray 240E DSC

Autopilota B&G NAC-3 e Triton2 controller autopilota | Unità di pilotaggio rotante

Plotter cartografico Raymarine C80

GPS Raymarine Raystar 125

Radar Raymarine 2006 2 kW

Transponder AIS easyTRX3

Taglierina per sartiame

Sostegni in piedi Filo d'acciaio

Numero di montanti 1

Materiale di risparmio alluminio

Alberi 1x albero avvolgibile | 1x boma con 1x bomavang, stralli in acciaio inox

Bompresso fisso Alluminio Legno estetico

Numero di vele 3

Materiale vele Dacron

Randa avvolgibile De Vries 42 m2 (2002)

Genova De Vries avvolgibile yankee 46 m2 (2007)

Fiocco avvolgibile De Vries 25,70 m2 (2007)

Argani elettrici 3

Autoavvolgente

Bastone da spinnaker Sparcraft telescopico 6 m in alluminio

Spreader 2

Paterazzo fissato

Boomvang

Verricelli a 2 velocità Andersen 52 (2x elettrico) | Andersen 46 (2x) | Andersen 40 (1x elettrico)

Verricelli a 2 velocità Lewmar 40 (2 sul tetto della carrozza e 1 sull'albero) tutti autocollanti

Copertura del pozzetto

Tavolo del pozzetto

Scaletta d'imbarco a gradini fissi su timone a skeg

Scala da bagno fissa, acciaio inox

Ancora Rocna Vulcan 33 kg, zincata

Catena di ancoraggio 100m | 10mm Ø | zincata

Salpa ancora elettrico, Quick 12V, 1.700W | 2016

Gommone Zodiac Cadet 310

Fuoribordo Honda BF2.3DH SC HU. 2,3 CV

Parapetto marino in filo d'acciaio inox

Grab rail | sovrastruttura in acciaio inox

Cancelli con apertura laterale su entrambi i lati

Parafanghi 7 Cilindrici

Cime di ormeggio sì

Tesoro dell'orologio

Tesoro del barometro

Orologio delle maree La Pendule

Generatore eolico Silent Wind 400

Info extra Ampio spazio per ricambi e attrezzature varie

Boa di salvataggio

Zattera di salvataggio Plastimo Transocean ISAF 6 persone container 24 ore (ISO 9650). e montata sul ponte anteriore | Prossimo servizio 06/2023

EPIRB Ocean Signal Rescueme EPIRB 1

Pompa di sentina 1x Manuale e 1x Elettrica (+Cambio)

Estintore 3x estintori e coperta antincendio

Armadietto per bombole di gas con scarico per due bombole da 11 kg

Pozzetto autodrenante

Timone d'emergenza rinforzato

Manuale del clacson aria/nebbia

La vendita di 50 azioni % è possibile, l'ormeggio sarebbe quindi a Grömitz/Mar Baltico