Équipement
WLAN,GPS, radio VHF, radar et antenne SAT, local WC avec toilettes/cellule de toilette
et douche séparée, douche extérieure, deuxième poste de pilotage sur le pont supérieur avec 2
Fauteuil roulant et siège supplémentaire pour 5 personnes, réservoir d'eau fraîche de 500 litres,
chaîne hi-fi, interphone, sondeur Seafarer, grand projecteur de recherche, salon avec 2
2 personnes, kitchenette (entièrement équipée), salle de bain avec douche et WC.
meublé avec putt and pann pour 6 personnes), plancha grill, micro-ondes
Réfrigérateur à compresseur de 160 litres, 12/220V et partie congélation de 80 litres, à trois feux
Cuisinière au propane dans l'évier avec chauffe-eau, prise de quai 220 V, diesel
Chauffage autonome, guindeau électrique à la proue, échelle de bain escamotable, système d'alarme électrique.
Pompes de cale immergées et à membrane manuelle, propulseur d'étrave, aménagement intérieur en chêne,
Fenêtres avec cadre en aluminium verre de sécurité, cabine avant 2 couchages, pont en teck
et couverture GFK
S


Réparations visant à maintenir / augmenter la valeur du bien :
La réalisation de mesures de réparation augmentant ou maintenant la valeur doit être effectuée le
véhicule est reconnaissable. Une documentation complète des travaux d'entretien est disponible.
Le véhicule désigné a été régulièrement entretenu par des professionnels.
Il s'agit notamment de l'entretien saisonnier de la carène, avec les mesures suivantes
matériaux professionnels. Il en va de même pour la carène, y compris tous les
Agrégats.

Dommages antérieurs (réparés) :
Des dommages antérieurs à la suite d'un sinistre ne sont pas connus.
Le bateau donne une impression générale bien entretenue, les traces d'utilisation correspondent à
l'âge du véhicule. Cela laisse supposer une utilisation très soigneuse (pas d'altérations sensibles).
dommages au niveau de la jointure) avec le véhicule. Les revêtements en bois et les abde-
Les cloisons de l'avant, du milieu et de l'arrière sont dans leur état d'origine.

Yacht à moteur Fjord 38

Résumé
Un yacht à moteur en fibre de verre bien entretenu avec un équipement technique surcomplet.
Ce bateau a d'excellentes propriétés dans les eaux agitées.
Il s'agit notamment de deux machines de 264 KW chacune, capables de naviguer en haute mer, qui sont utilisées sur le
la mer Baltique, l'Oder, l'Oderhaff et le plateau lacustre du Mecklembourg, y compris les
Müritz ont été testés de manière intensive.
La consommation de carburant est restée dans des limites raisonnables.
(14 - 18 km/h) env. 10 litres/heure par machine.
Le bastingage, les mains courantes, les ferrures et l'échelle de bain sont en acier inoxydable V4A et V2A.