Nous proposons à la vente un Princess 385 Motoryacht.
Le bateau est vendu en raison d'une nouvelle acquisition et est situé à Düsseldorf.
L'amarrage peut être pris en charge et est payé jusqu'au 30.04.2023.

Le Princess 385 est Bauiahr 1987, tout comme les deux
Volvo Penta TAMD 60C de 250 CV chacun avec refroidissement à double circuit.

Le bateau est adapté pour l'hiver avec 3
radiateurs ainsi que des douches dans le bateau avec chauffage.
Le bateau est techniquement parfait et ce qui suit est
NOUVEAU en 2021 :
Démarreur, alternateurs, filtre à huile, filtre à air, filtre fin diesel (Volvo) préfiltre diesel (Separ), anodes de moteur (dans le circuit maritime), douilles d'arbre Volvo, huile de transmission, refroidisseur d'huile de transmission, WC, bâche de cockpit, bâche Fly, impulseur, matelas dans la cabine avant, éclairage sous-marin, joint de gouvernail, deux batteries de démarrage, une batterie de consommation, onduleur, solaire sur l'arceau Fly et beaucoup d'autres petites choses.

La coque a un revêtement Copper-Coat et n'a donc pas besoin d'être peinte avec de l'antifouling, les machines ont un service récent incluant la vidange d'huile et le remplacement des filtres et de l'antigel du radiateur.
De plus, il n'est PAS nécessaire de renouveler l'antifouling, car le Copper-Coat est peint et a une durée de vie d'au moins 2029 !

Les coussins sur le fly et sur la proue sont en bon état, la cabine avant est neuve, la cabine latérale est refaite, le cockpit est en bon état, le cockpit doit être refait.
Eclairage LED, TV, deux WC y compris douche, 5 couchettes (2xMaster à l'avant, 2x cabine latérale et 1x salon) avec beaucoup d'espace de rangement, armoires suspendues et tiroirs, deux réfrigérateurs avec compartiment à glaçons, trois radiateurs, onduleur, cafetière, cuisinière, four, hotte, ventilateur de cabine avec solaire, coussin de proue, flypolster, etc.
Il y a un nouveau taud de cockpit pour fermer le cockpit, y compris le bimini, le bimini Fly est bon, le taud Fly est neuf.

Transfert avec Pött und Pann !
2 Moteur in-bord | 250 CV | 1600 heures moteur I
Volvo Penta | Diesel | Arbre | 1200 | Réservoir (25 litres par heure) | Position du moteur : centre arrière | Cylindre : 6 | Système de démarrage : électrique | Système d'eau de refroidissement :
Refroidissement à double circuit | Dernière maintenance : 2022 | Vitesse : 45 |
Erreurs connues : Aucune
Planeur, bateau à cabine (bateaux à moteur)
Rhénanie-du-Nord-Westphalie (Düsseldorf)
Allemagne

Données :
10 nœuds de croisière
Pleine vitesse ronde (45km/h)
1200 L de diesel
500 L d'eau
250 L Eaux grises
11,98 × 3,96 x 0,80 m
2,00 m Hauteur debout
10 To Poids
Fuselage : PRV
2 cabines
5 couchette(s)
2 WC(s)
3 douche(s)
Pott & Pann
Réfrigérateur + congélateur
Coussin solaire de proue
Cuisinière vitrocéramique électrique
Pompe de cale
Extincteur portatif
système d'extinction automatique
Gilets de sauvetage
Bimini
Capote de protection
Tarte à la crème
Capote de cabriolet
Taud de flybridge
Taud de cockpit
Couverture du poste de pilotage
Moteur inboard
Chauffage
Réservoir d'eau factice/grise
Douche arrière
Table de cuisson vitrocéramique
Contrôle des roues
2. poste de pilotage
Douche intérieure
Plate-forme de baignade
Support d'appareils
Barre en acier inoxydable
Cabine souterraine
Cabine avant
salon convertible
toilettes électriques
Flybridge
Bosses
Boussole
GPS
Profondimètre
Capteur de vitesse
Traceur
Indicateur d'angle de barre
Sumlog
Radio
Tachymètre
Jauge de carburant
Essuie-glace
Radio (MP3)
Radio (CD)
Convertisseur de tension (convertisseur 12 V - 230 V)
Feux de position
Chargeur de batterie
Télévision TV
Prise de quai
Lecteur de DVD
Chargeur automatique
Système SAT
Connexion 12 volts