Bateau à moteur en acajou de Fröberg


Magnifique bateau à pont arrière de Suède. Conçu par le Dr Harald Kjerrulf en 1926 et construit par le chantier naval FRÖBERG à LIDINGÖ, SUÈDE. Karl Fröberg était à l'époque connu comme l'un des meilleurs constructeurs de bateaux de Suède, et ce bateau portait le numéro 43 et était le premier qu'il construisait en 1926. Aujourd'hui, c'est donc une rareté particulière - unique par la combinaison d'une utilisation flexible, de l'espace, d'une histoire documentée et d'une élégance intemporelle.

Le bateau a été conçu comme un croiseur côtier et dispose donc d'un logement agréable et confortable avec un grand cockpit et une vitesse suffisante pour obtenir des temps de traversée raisonnables. Équipé à l'origine de deux mâts et de voiles auxiliaires, il a été transformé dès 1974 en un bateau entièrement à moteur. L'agencement, avec un grand cockpit central protégé par un petit pare-brise, un pont arrière et un grand pont avant, offre un agencement exceptionnellement pratique avec beaucoup de place pour jusqu'à 6 personnes.
Le bateau est parfaitement entretenu. La coque recouverte d?acajou du Honduras peint est encore entièrement d?origine - sans époxy ni revêtement. La descente a un panneau coulissant avec une paire de portes hautes en acajou peint. Le pont arrière est recouvert de planches peintes, avec une trappe d'accès centrale à la descente et des plinthes sur tout le pourtour. Tous les éléments en bois sont fabriqués dans le même acajou d'origine et sont en très bon état.
Un bateau époustouflant qui attire tous les regards, avec une histoire détaillée et une documentation complète. L'attention sur l'eau et les conversations intéressantes dans le port sont garanties.

Les propriétaires actuels souhaitent remettre le bateau entre de nouvelles mains pour des raisons d'âge - votre chance de profiter d'une opportunité rare...

Données techniques :
- Longueur hors tout 8,10m. Longueur de la ligne de flottaison 7,80m. Largeur 2,00m. Tirant d'eau 0,70m
- Volvo Penta MB16, 50 cv, moteur à essence 4 cylindres, installé vers 1974. Assis sur la ligne médiane à l'extrémité avant du cockpit avec un arbre en acier inoxydable à une hélice en bronze à trois pales. Le moteur a été régulièrement entretenu.
- 7 nœuds de vitesse de croisière, 11 nœuds de vitesse maximale.
- Réservoir de 90 litres à tribord
- Système de commande de la roue avec connexion par câble à la mèche de gouvernail.
- Batteries 2x12 volts pour le démarrage du moteur et les appareils ménagers. Recharge via l'alternateur du moteur ou via le courant de quai.
- Le bateau est équipé d'une capote en toile, d'une couverture de port intégrale et d'un équipement de sécurité complet pour 4 adultes et 2 enfants.
- Petit évier en inox avec une cuisinière à gaz à 2 feux.
- Les toilettes maritimes dans le gaillard d'avant pompent directement par-dessus bord.
- La remorque est disponible.


Fabricant Fröbergs
Modèle Fröberg Mahagonie Olditmer
Année de construction 1926
Catégorie Bateaux à moteur
Type Glisseur, bateau à cabine
DONNÉES EXTÉRIEURES
Dimensions LxLxP 7.8 x 2.00 x 0.7m
Fuselage en bois
Couleur marron
DONNÉES INTÉRIEURES
Cabines 1
Couchette(s) 2
Carburant 90 l
MOTEUR TABLEAU INTÉRIEUR
Nombre 1
Entraînement Arbre
Type Inconnu
PS total 50
Fabricant Volvo Penta
Cylindre 4