Aquí estoy, al final de mi viaje con Marée.

Me ha hecho feliz, me ha llevado a lugares impresionantes del mundo, me ha ayudado a superar límites y a superar algunas etapas emocionales.

Marée me ha guiado, me ha llevado y me ha devuelto el timón de mi vida. Durante casi 10 años, este fabuloso velero ha sido mi maestro, mi reto, mi pequeño paraíso, mi alegría y el lugar definitivo para reconectar con la naturaleza y con mi corazón.

Gracias a Marée, han entrado en mi vida mujeres y hombres fantásticos, impresionantes y apasionados.

Del Atlántico al Mar del Norte, del Caribe a Dinamarca, del Báltico al Golfo de Vizcaya y de las Bermudas a las Azores, Marée es conocida, apreciada y admirada.

Con humildad y profunda gratitud, me gustaría ceder el timón de mi maravilloso velero. Marée y yo tenemos nuevas aventuras que vivir, ahora independientemente el uno del otro.

Muchas gracias a todos los que hicieron posible esta odisea, gracias a los amigos que me acompañaron y me apoyaron con su presencia, sus consejos y su lealtad inquebrantable. Muchas gracias a los grandes técnicos de Holanda, que estuvieron ahí para todas las llamadas de auxilio, fueran de cerca o de lejos, y supieron encontrar soluciones a las inesperadas sorpresas de navegación. Muchas gracias a mis dos queridos hijos y a mi hijo del corazón: ¡con ellos la aventura se convirtió en un regalo!

Si Marée es el barco que busca, si este maravilloso velero ha despertado su curiosidad e interés, póngase en contacto conmigo por correo electrónico.

Estoy deseando enseñarle mi velero y conocer al próximo propietario aventurero.

Turbodiesel Lombardini 82 CV, tipo: LDW 2004MT, 3945 horas de motor, revisión general a las 3.500 horas

Calado 1,35 m - 2,70 m, quilla basculante hidráulica

Diseñador Olivier F. van Meer, Enkhuizen, Países Bajos

Desplazamiento 19 toneladas

Norma CE A Océano

Material del casco Acero

Color del casco Negro 2019

Tipo quilla Tablero central elevable

Material de la superestructura Acero

Fregadero Acero inoxidable

Material de la cubierta Acero

Acabado de la cubierta en teca

Acabado de la cubierta de superestructura Pintura antideslizante 2019

Acabado de la cubierta de bañera en teca

Ventilador 1 Ventilación de tejado eléctrica Helios 80 m3/hora

Ventilador 1 solar Nicro 30 m3/hora

Marco de ventana Latón

Material de la ventana Vidrio templado

Ventanas caseta RAFA doble acristalamiento de seguridad

Bimini Markilux barco-acryl camel

Escotillas de cubierta Lewmar (5)

Portillos 9

Depósito de combustible 350 l

Indicador de nivel del depósito de combustible Sí

Agua dulce 2 depósitos 450l y 350l Acero inoxidable

Indicador de nivel de agua dulce 2

Depósito de aguas negras 150l Acero inoxidable

Extracción del depósito de aguas negras sí

Depósito de aguas grises no | alimentación opcional al depósito de aguas negras

Indicador de nivel de aguas grises no

Cremallera y piñón de dirección

Posición exterior del casco sí


Cabinas 2

Atracaderos 5

Suelo Construcción sándwich de teca

Tipo interior Classic Teak, moderno con acento, tapicería de arena

Cabina abierta

Salón

Altura libre 200-205 cm

Ventilador 2 Eléctrico

Centro de navegación

Tabla de gráficos

Cojines

Cortinas arena y rojo

Radio-cd

Altavoz

Galera

Encimera Teka / Azulejo

Fregadero acero inoxidable

Cocina de gas de cuatro fuegos Cardan Broadwater Marine

Horno

Estufa

Frigorífico 1 Waeco Coolmatic MDC 65l

Frigorífico 2 Waeco cool freeze CFX 65l Frigorífico/congelador A++

Sistema de agua caliente 220V + motor 60l

Sistema de presión de agua eléctrico

Calentador Maritime Booster diesel, 6 radiadores +Honeywell CM907 termostatos

Ventilación Ventilación de techo eléctrica Helios 80 m3/hora

Ventilador 1 solar Nicro 30 m3/hora

Cabina del propietario

Cama Doble

Colchones nuevos 2018

Longitud de la cama L 195 cm x A 197 cm x A 109 cm

Estantes de armario y sección para colgar + espacios adicionales de almacenamiento personal

Ventilador eléctrico

Ventilador 1 solar Nicro 30 m3/hora

Cabaña de invitados

Cama Doble

Longitud de la cama L 194 cm x A 128 cm x A 95 cm

Estantes de armario y sección para colgar

Ventilador eléctrico

Caja de cambios Accionamiento de terciopelo

Velocidad máxima 8,00 kn

Velocidad de crucero 5,00 kn

Propulsión Hélice fija | 3 palas

Sistema de refrigeración de agua bruta de doble circuito

Depósito de combustible 350 l

Indicador de nivel del depósito de combustible

Material del depósito de combustible acero inoxidable

Revisión del motor 2019/2020

Velocímetro

Alarma de presión de aceite

Alarma de temperatura

Motor de arranque nuevo 2019

Eje motriz

Hélice de proa Exalto 4 hp eléctrica

Cargador/Inversor Victron Combi Phoenix Multiplus 12/3000 + Phoenix Multi Control

Piloto automático B&G NAC-3

Generador Mastervolt Whisper 4000, 3,5 kW

Baterías 2x200Ah (batería principal) | 1x 140Ah (batería de arranque) | 1x 200Ah (molinetes de escota) | 1x200Ah (molinete y hélice de proa)

Cargadores de baterías Victron Combi Phoenix Multiplus 12/3000 + Victron Phoenix 12V 50A

Alternador 2

Voltímetro y bluetooth

Toma de tierra

Cable de tierra

Monitor de consumo Mastervolt

Instalación eléctrica 12V | 220V


Brújula en el pedestal

Bitácora Raymarine ST60 Tridata (exterior) y Raymarine ST60 Multi (interior)

Anemómetro Raymarine ST60 Wind

Profundímetro Raymarine ST60 Tridata

Luces Luz Lopo tricolor | luz de ancla en el tope del mástil | luz de vapor, cubierta e iluminación & no bajo mando

VHF Raymarine Ray 240E DSC

Piloto automático Controlador de piloto automático B&G NAC-3 y Triton2 | Unidad de accionamiento giratorio

Trazador gráfico Raymarine C80

GPS Raymarine Raystar 125

Radar Raymarine 2006 2 kW

Transpondedor AIS easyTRX3

Cortador de aparejos

Jarcia firme Cable de acero

Número de mástiles 1

Material de ahorro aluminio

Mástiles 1x en mástil enrollable | 1x botavara con 1x botavara, tirantes de acero inoxidable

Bauprés fijo Aluminio Madera estética

Número de velas 3

Material de las velas Dacron

Vela mayor enrollable Vela mayor enrollable De Vries 42 m2 (2002)

Génova De Vries enrollable yankee 46 m2 (2007)

Foque enrollable Staysail De Vries 25,70 m2 (2007)

Cabrestantes eléctricos 3

Autoenrollable

tangón de spinnaker Sparcraft telescópico 6 m aluminio

Esparcidores 2

Estay de popa fijo

Boomvang

Cabrestantes 2 velocidades Andersen 52 (2x eléctrico) | Andersen 46 (2x) | Andersen 40 (1x eléctrico)

Winches de 2 velocidades Lewmar 40 (2x en el techo del coche y 1x en el mástil) todos de cola automática

Cubierta de bañera

Mesa de bañera

Escalera de embarque peldaños fijos en timón de skeg

Escalera de baño fija, acero inoxidable

Ancla Rocna Vulcan 33kg, galvanizada

Cadena de anclaje 100m | 10mm Ø | galvanizada

Molinete | Molinete de ancla eléctrico, Quick 12V, 1.700W | 2016

Embarcación auxiliar Zodiac Cadet 310

Fueraborda Honda BF2.3DH SC HU. 2.3 CV

Barandilla marítima de alambre de acero inoxidable

Barandilla |superestructura acero inoxidable

Barandilla puertas de apertura lateral ambos lados

Defensas 7 Cilíndricas

Amarras sí

Tesoro del reloj

Tesoro barómetro

Reloj de mareas La Pendule

Generador eólico Silent Wind 400

Información adicional Amplios repuestos y equipamiento diverso

Boya salvavidas

Balsa salvavidas Plastimo Transocean ISAF 6 personas 24 horas contenedor (ISO 9650). y montado en la cubierta delantera | Próximo servicio 06/2023

EPIRB Ocean Signal Rescueme EPIRB 1

Bomba de achique 1x Manual y 1x Eléctrica (+Repuesto)

Extintor 3x extintores y una manta ignífuga

Armario para botellas de gas con desagüe para dos botellas de 11 kg

Bañera autovaciante

Timón de emergencia reforzado

Bocina manual aire/vaho

La venta de 50 acciones de % es posible, el amarre sería entonces Grömitz/Mar Báltico