Lancha a motor de caoba Fröbergs


Precioso castillo de proa sueco. Diseñado por el Dr. Harald Kjerrulf en 1926 y construido por el astillero FRÖBERG en LIDINGÖ, SUECIA. Karl Fröberg era conocido como uno de los mejores constructores de barcos de Suecia de la época, y este barco, el número 43, fue el primero que construyó en 1926. Hoy es, por tanto, una rareza especial, única por su combinación de uso flexible, espacio, historia documentada y elegancia atemporal.

La embarcación fue concebida como crucero costero y, por lo tanto, dispone de un alojamiento acogedor y confortable con una gran bañera y velocidad suficiente para lograr tiempos de travesía razonables. Originalmente equipado con 2 mástiles y velas auxiliares, se convirtió en un barco puramente a motor ya en 1974. La distribución con una gran bañera central, protegida por un pequeño parabrisas, con una cubierta de popa y la gran cubierta de proa ofrece una distribución excepcionalmente práctica con mucho espacio para hasta 6 personas.
El barco está en excelentes condiciones. El casco, entablado con caoba de Honduras barnizada, sigue siendo completamente original, sin epoxi ni revestimiento. La escalera de acompañamiento tiene una escotilla corredera con un par de puertas altas de caoba barnizada. La cubierta de popa está cubierta con tablones barnizados, tiene una escotilla central de acceso a la escalera de acompañamiento y está provista de rodapiés en todo el contorno. Todos los elementos de madera son de la misma caoba original y están en muy buen estado.
Un barco impresionante y un verdadero punto de atracción con un historial detallado y documentación completa. La atención en el agua y las conversaciones interesantes en el puerto están garantizadas.

Los actuales propietarios desean pasar el barco a nuevas manos por razones de edad - su oportunidad para una rara oportunidad...

Datos técnicos:
- Eslora total 8,10m. Longitud línea de flotación 7,80m. Manga 2.00m. Calado 0,70m
- Motor de gasolina Volvo Penta MB16, 50 CV, 4 cilindros, instalado alrededor de 1974. Se sitúa en la línea central en el extremo delantero de la bañera con un eje de acero inoxidable a una hélice de bronce de tres palas. El motor ha sido revisado regularmente.
- Velocidad de crucero de 7 nudos, velocidad máxima de 11 nudos.
- Depósito de 90 litros a estribor
- Sistema de gobierno por rueda con conexión por cable a la mecha del timón.
- 2 baterías de 12 voltios para el arranque del motor y los electrodomésticos. Carga mediante el alternador del motor o a través de la toma de tierra.
- La embarcación está equipada con un toldo de lona, una cubierta para todo el puerto y un completo equipo de seguridad para 4 adultos y 2 niños.
- Pequeño fregadero de acero inoxidable con cocina de gas de 2 fuegos.
- El inodoro de mar en el pique de proa bombea directamente por la borda.
- El remolque está disponible.


Fabricante Fröbergs
Modelo Fröberg Mahogany Oldtimer
Año de construcción 1926
Categoría Lanchas a motor
Tipo planeador, crucero de cabina
DATOS EXTERIORES
Dimensiones LxAnxF 7,8 x 2,00 x 0,7m
Madera del casco
Color marrón
DATOS INTERIORES
Cabañas 1
Litera(s) 2
Combustible 90 litros
MOTORES DENTRO DEL TABLERO
Cantidad 1
Eje motriz
Tipo desconocido
PS total 50
Fabricante Volvo Penta
Cilindro 4