Construido en 1936 para el Reichshauptamt, estuvo en servicio para la WSA hasta 1996, tras lo cual el barco se utilizó como buque de pasajeros hasta la actualidad.
Fuselaje y motor en 1 a condición original, sistema de presión de aire etc. completamente revisado.
 
Registro de embarcaciones de recreo
Ex remolcador de la WSA "Bode
Longitud: 13,25 m
Anchura: 3,19 m
Calado aprox. 80-90 cm
Año de fabricación: 1936
Conversión y nueva motorización: 1960
Ex remolcador de la WSA con canal de flujo
Material de construcción principal acero, timonera de caoba maciza
Motor Buckau Wolf / SKL NV4D24
4 cilindros con aire de arranque
74 kW/ 100 CV a 750 rpm Motor de bajo régimen
Velocidad de ralentí 180 rpm
Consumo por hora aprox. 6 l/h a 450 rpm Diesel
Caja de cambios inversa Gotha Mechanical con embrague multidisco
Sala de máquinas propia, gran bodega de carga
Camarote con cama doble, armarios y pequeña cocina
Casco sumergido 2020 completamente limpiado, inspeccionado y pintado con pintura anti-hielo
Revisión e inspección de la hélice, las botellas de aire para el arranque
Cuello de botella/válvulas renovadas, también el dispositivo de seguridad de sobrepresión
Calefacción del puente de mando y de la cabina a través del agua de refrigeración del motor, radiador de panel
Idealmente equipado para la conducción en invierno
Cargador en tierra Mastervolt (como nuevo)
V máx. aprox. 16 km/h
12 km/h de velocidad de crucero
9 km/h y por debajo del consumo ideal
La embarcación puede viajar a menos de 6 km/h con plena capacidad de dirección
El amarre no puede ser tomado